N° 1 - Novembre 2005
Engagé en 2003, le partenariat engagé entre l’Etat (Ministère de l’Equipement et Ministère de l’écologie et du développement durable) et le Syndicat d’études et de promotion de l’axe Toulouse Lyon avance.
La Charte qui concrétise les engagements respectifs des partenaires sera discutée prochainement en vue de son approbation par le Comité de pilotage partenarial prévu à l’automne 2005. Des priorités d’aménagement de la route se dessinent, alors que différentes études ont été engagées.

Cette lettre a pour objectif
de tenir régulièrement informés les acteurs de l'avancement de la démarche partenariale.
Elle est diffusée à un listing d'une centaine de personnes issues des services de l'Etat, des collectivités locales,
des associations.

Si vous souhaitez élargir sa diffusion, merci de nous communiquer les contacts mails en nous envoyant
un message.

 
 


T R A V A U X

Consultez l'actualité des travaux sur l'itinéraire et l'avancement des procédures en cours.

 

 


D O C U M E N T S

Consultez les documents
de référence de la démarche partenariale :

• note de cadrage
• études attentes des usagers
• attentes des territoires desservis
• diagnostic du territoire
• projet de charte
(texte provisoire)

 

 
ÉTUDES
bientôt un fuseau de 300 m
    Dans le cadre du partenariat, la direction des Routes a mandaté fin Avril la DDE de Lozère pour mener une étude sur la section de la RN88 entre A75 et le Fangeas. Sa finalité est de définir un PIG sur cette section et un fuseau de 300m, qui serve de socle aux études d’APS.
Sur le contournement de Mende, les études devront aboutir à un APS sur l’ensemble du projet (contournement ouest jusqu’au Viaduc de Rieucros, RN106 et contournement est)
Entre Mende et Langogne, l’objectif est de rechercher des tracés au plus près de la route actuelle et d’envisager des phasages de réalisation permettant justement des raccordements à la RN88, à moindre coût.
Dans le cadre de cette étude,
un diagnostic de l’itinéraire actuel est réalisé, qui évalue le niveau de services offert par la route, la sécurité, les impacts sur l’environnement...en se référant notamment aux études conduites par le Syndicat en 2004. Ce diagnostic doit être présenté au prochain Comité de pilotage, tandis que la fin des études est programmée pour mi 2006, dans l’objectif d’alimenter les débats et les arbitrages financiers du prochain contrat de plan. Quid Aveyron+ hte loire.
  Télécharger le document de présentation des études routières
  CONCERTATION
La Charte discutée par les comités départementaux
   

Les trois groupes de travail départementaux (Lozère, Aveyron, Haute Loire) ont été réunis sous l'égide des préfets en septembre 2005 pour donner leur avis sur le projet de charte. Cette charte qui constitue une plate forme commune entre l'Etat et les collectivités locales est structurée autour de 6 engagements destinés à garantir les meilleures synergies possibles entre le développement local et l'aménagement progressif de l'itinéraire.

  9 DECEMBRE 2005
Comité de pilotage
   

Réuni au Puy-en-Velay, ce comité de pilotage a pour ordre du jour :
• validation de la Charte,
• point sur l'avancement des études routières et planning,
• modalités de mise en œuvre de la Charte.

 

 

  axe-toulouse-lyon@wanadoo.fr www.axe-toulouse-lyon.com