Le sud du massif central dispose d'atouts réels : présence d'agglomérations qui jouent un rôle de métropoles d'équilibre au niveau régional, filières économiques à forte valeur ajoutée, équipements de formation supérieure performants, richesses paysagères et environnementales…

Il souffre cependant d'un réel enclavement liée à sa situation géograhique.
La réalisation complète des autoroutes A20 et A75 améliorera son accessibilité.

Cependant, ces deux grands axes orientés nord-sud doivent être complétés par des itinéraires est-ouest pour créer un maillage routier cohérent et de qualité.

La modernisation de l'axe Toulouse-Lyon, véritable colonne vertébrale est-ouest du massif, s'inscrit dans cet objectif.